北海道租車自駕遊 – 上路實戰篇(含冬天自駕經驗分享)

gavin

8 年前

北海道租車自駕是一個非常好的旅遊方式北海道地廣人稀自然風景又美，沿路開車喜歡就停下來玩，或者想去哪裡就直接開過去不用擔心有沒有公車或火車可以搭，再加上租車價錢比在台灣租還便宜，是非常適合自駕旅遊的好地方。唯二比較要擔心的就是日本駕車方向與台灣相反，還有就是冬天下雪開車是台灣沒有的，能夠克服這兩個障礙，你的北海道自駕旅行就能玩得開心又盡興。上一篇「北海道租車自駕遊 – 找便宜的租車公司篇」介紹的是出發前的北海道找便宜租車，以及租車相關應具備的知識，這篇要介紹的就是實際抵達北海道後取車、實際道路駕駛所有應該注意的事項。

取車資料填寫與信用卡過卡

取車時要出示租車確認單、租車人護照、駕駛人護照、駕駛人台灣駕照及日文譯本、信用卡，櫃台人員會請您填寫基本資料，主要是護照上的資料及住家英文地址，還有一些租車的相關規定（內容基本上都是英文的），解釋完以後要請你在上面簽名（簽護照上的英文姓名比較好），以我租車兩次的經驗，第一次接待人員完全不會講英文，第二次只會講一點點英文，但是仍然順利完成租車，很多要問的用手比就好。

接下來會有過卡的手續，就是要用你的信用卡先預刷一筆額度，主要的目的是預防車子有損害，如果租車人沒有賠償，可以直接從預刷的額度內扣除，如果到還車時都沒有問題，租車公司就不會向銀行請領這筆預刷的額度。請注意雖然還車後就沒事了，但是租車公司不會取消那筆預刷額度，只是不會去跟你的銀行請款而已，所以你當月可刷卡的額度會因此減少，據說要到當期帳單結算後那筆額度才會恢復。

CDW（免責補償制度）與NOC（營業補償制度）保險

租車時車輛會就會有基本保險，但是取車時，租車公司人員還會問你是否加買CDW（免責補償制度）與NOC（營業補償制度）保險。當事故發生時車輛的基本險可以給付基本額度以上的賠償，但駕駛要付基本額度（通常是10萬日圓）賠償。CDW就是幫你付基本額度賠償，CDW保險費通常1天是1000日圓左右。另外因為發生事故後車輛維修無法出租，所以還要賠償營業損失，所以加保NOC就可以賠償營業損失，保險費一天大約500日圓。

交車檢查

交車時要陪同租車公司人員檢查車子的外觀，把所有外觀的損傷全部紀錄在租車單上，請仔細地檢查一遍，可以的話把有損傷的地方全部都拍照下來，不過更重要的是要確定租車公司人員有紀錄下來所有損傷的部分。檢查完畢後實際坐上車調整後照鏡、駕駛座，並且詢問租車公司人員加油的種類?油箱蓋如何打開?引擎蓋如何打開?大燈開關?雨刷開關?如果是冬天租車的話，請確認車上要附有除雪的刷子。

交車時要陪同租車公司人員檢查車子的外觀

請確認車上要附有除雪的刷子

開車上路注意事項

北海道的道路狀況跟台灣差不多，無論是一般道路還是高速公路，各種標誌大都跟台灣差不多，所以開慢點、多分注意就不會有太大的問題，但是有幾個駕駛習慣要特別注意：

右駕方向與台灣相反，油門與煞車的位置仍然一樣，其他的像雨刷與方向燈的位置就相反，駕駛的方向也相反，因此要特別特別特別注意轉彎時別開進去對向車道，這個要請副駕駛座的乘客幫忙提醒。
轉彎車輛一定要讓直行車輛，要轉彎時一定要讓車子完全停住，左看右看確定沒車後再轉彎，要是轉彎車輛沒有讓直行車而發車車禍，所有肇事責任都要歸給轉彎車輛，這點跟台灣的駕駛習慣非常不一樣，要切記!
高速公路上內車道為超車車道，只有超車的人可以用，超完後要回到外車道，這個規則台灣也一樣，只是台灣人從來沒在遵守，但是去到日本請確實遵守超車車道的規定。
高速公路駕駛時會發現日本人幾乎都沒在遵守限速的規定，而且都開得比限速快很多，至於你要不要跟著一起超速，請自行斟酌，市區強烈建議不要，高速公路上的話，我頂多超速10公里。

冬天自駕注意事項

許多人反對冬天在北海道自駕，原因就是國人不習慣在雪地裡開車，容易發生交通事故，而且萬一發生大風雪卡在路上，後果可是不堪設想。在台灣或許我們開車上下雪的合歡山還會裝雪鏈，但是北海道開車一般道路不會裝雪鏈，只有雪胎，所以要特別當心打滑的問題，總之許多人都反對冬天在北海道自駕，風險要自己考慮清楚。以下是幾個冬天自駕的經驗與注意事項跟大家分享：

雪胎的防滑力也不錯了

查詢天氣與路況：每天查詢隔天的天氣狀況，如果下暴風雪，請絕對不要開車進山區。出發前要查詢最新的路況，確定你要走的路還能通行，請連結以下網站查詢。
下雪路況 http://northern-road.jp/navi/index_touge.htm
北海道天氣 1 http://www.jnto.go.jp/weather/chs/area_list.php?day=1&region_id=1
北海道天氣 2 http://weathernews.jp/map/html/hokkaido-area.html
北海道天氣 3 http://www.jma.go.jp/jma/index.html
停車時要把雨刷拉起來，開車前要除雪：車子一夜不開時要把雨刷拉起來，以免它黏在玻璃上。開車前要用刷子（租車時要檢查有沒有雪刷）把玻璃、車頂的雪都除乾淨，尤其是車頂的雪一定要除，否則煞車時雪會掉下來擋住視線。有時玻璃上的冰塊會黏住清不掉，開車後開冷氣吹玻璃，很快它就會溶掉了（不能開暖氣，玻璃會起霧，冷氣的溫度還是高於零度，所以可以讓冰溶化）。

車子一夜不開時，要把雨刷拉起來

有時玻璃上的冰塊會黏住清不掉

最危險的黑冰路面：即使是不下雪的日子，地面還是會因為日夜溫差的關係產生黑冰，它是結在路面上的黑色冰塊，就跟一般的冰塊一樣光滑，車子一但開到黑冰上就容易打滑，尤其萬一是開山路速度又太快的話後果將會不堪設想。由於黑冰的顏色跟路面一樣，所以也不好辨識，比較容易有黑冰的地方就是在太陽照射不到的陰影處，要特別小心。
遇到路面有雪的路段就要放慢車速：也許你在路上看到日本人在雪地上開車還是很快，但我們畢竟沒有雪地開車的經驗，速度還是要盡量慢，就開外車道讓其他人超車就好。地面上有雪，開車時你會感覺到方向盤有時會自己跳動，有時甚至會因為積雪高低差而整台車偏移，如果你速度太快又緊張，車子就會失控，所以開慢是最安全的，一般我都會開到日本人開車車速減20的速度。
改變駕駛習慣：放慢速度、少踩煞車，要讓車子慢慢減速，而不是用踩煞車的方式，因為踩煞車容易打滑，尤其到路口時如果要停紅燈，萬一路口有結冰路面，踩煞車也不見得停得住。
停車後起步油門慢加：我有一次在路口停紅燈時，煞車已經略為滑行，綠燈亮了打方向盤左轉，油門才稍微踩一下，整台車往左前方滑行，完全失控衝向對向車道，雖然當時車速大概十多公里而已，仍然完全無法控制車子，還好對向車道沒車，不然就發生車禍了。這樣的轉彎滑行我遇過兩次，要特別注意!
考慮車子載重：如果你像我一樣租八人座，裡面塞滿人又塞滿行李，那車子的重量就很大，也就是慣性作用力會更大，車子要停下來都要比較長的距離，所以速度就得放更慢。

山區要特別注意黑冰路面

正在下大雪的道路行駛：我自己在暴風雪中開過車，路面雪積了十多公分高來不及除雪，地上只有兩條車子開過的車轍，由於路面上都是雪凹凸不行，駕駛時方向盤不停劇烈抖動，只要輕踩剎車，車子就會飄移，時速開到30公里左右就不好控制了，但是日本人還是可以開到50公里。後來發現暴風雪中開車，除了要拉長前候車距離、車速要放得很慢（不要管日本人開多快，30公里就好），還有別踩剎車，放慢速度別踩油門就會慢下來，否則踩剎車就是會滑行失控，千萬要切記。

北海道冬天暴風雪開車是很危險

覆蓋白雪的路面：不是每條道路除雪都很快，有些山區道路沒在除雪，地上一層白雪把標線都蓋住了，所以可以看到路邊都有紅白相間的指標，那是告訴你路肩的位置。在白雪覆蓋的路面上也不要開太快，雖然沒有前面暴風雪路面那麼難開，但是安全著想，還是開慢一點。

路邊有紅白相間的指標告訴你路肩的位置

來不及除雪時，地上的標線是完全看不到的

冬天的高速公路駕駛：高速公路的除冰作業是非常好，所以很難得看到路面會有雪，不過很多路段即使沒下雪，限速還是只有50公里，這時候你會看到日本人都以超過100公里的時速在高速公路上狂飆。到底要不要跟他們一起飆就看自己了，我是沒有那麼大膽，一方面擔心安全，另一方面也怕罰單。

高速公路過路費

日本的高速公路過路費非常驚人（可由此連結http://www.driveplaza.com/dp/MapSearch查詢過路費），還好NEXCO東日本公司針對外國觀光客推出Hokkaido Expressway Pass方案，這是只有外國人能申請的ETC吃到飽的優惠方案，費用是2天3600日圓、3天5100日圓、4天6200日圓、5天6700日圓、6天7200日圓、7天7700日圓、8天8200日圓、9天8700日圓、10天9300日圓（詳細價錢及方案介紹請連結官網），不過這有配合的租車公司（詳情請連結官網）。

這方案雖然看起來便宜多了，但是你不是每天都開高速公路，但它卻要求租幾天車就要申請幾天的方案，加上北海道高速公路不多，搞不好租5天只用到1、2天的高速公路，所以到底有沒有比較划算，要自己稍微算一下，原則上道東用不到，其他地方要是你慢慢玩不趕的話也大概用不到。

我自己2015年的道東之旅因為10天只有2、3天會用到高速公路，所以也就沒有買Hokkaido Expressway Pass方案。原本是要跟租車公司租借ETC，還車時一併結帳就好，不過當時Nissan公司表示他們沒有ETC裝置，於是我們就用付現金的方式。在開上高速公路時就有取票機直接取票，下高速公路時再把票券給收費員就可以，會有螢幕顯示要繳多少錢，直接把錢拿給收費員，甚至還可以刷信用卡喔!

後來2016年與2017年的行程由於有一半的天數以上都會使用到高速公路，於是就買了高速公路Pass，實際使用下來，這兩次的旅程每次大概都需要2萬日圓的過路費，但是用了Pass後，只花了一萬日圓不到，省下一半以上的價錢，非常划算。

北海道高速公路通行券

高速公路人工收費

北海道高速公路過路費可以刷信用卡

一定要會用GPS

日本的GPS導航很好用，雖然大部份的車子都是日文界面，但有許多漢字，你多猜幾次大概就會用了。我發現要是跟Nissan租車的話，他家的車子GPS導航有中文介面，就可以完全看得懂了，只是輸入地名或街名還是日文的輸入法，所以就要拿出前一篇「北海道租車自駕遊 – 找便宜的租車公司篇」請你預先查詢好的目的地的電話號碼及日本專用的Map Code，直接輸入，就可以開始輕鬆導航了。我租了有中文界面的Nissan後，到每個城鎮都還可以操縱選單，用分類直接找附近的大賣場Outlet，大家超愛去這些賣場購物，所以有中文界面真的好用啊!

日本的GPS導航可直接輸入電話號碼或MAPCODE找目的地

GPS目的地輸入畫面

GPS日文界面仍然有許多漢字，大致上看得懂

加油

一般租車時油箱都會是滿的，所以還車時油箱也要是滿的，而且大多數的車種除非有特別提醒，否則都是加レギュラーRegular氣油，當然租車時最好再確認一遍。日本加油站分為人工與自助兩種，當然自助加油會比較便宜，不過每間加油站在不同的地點油價還是不大一樣。人工加油比較簡單，就跟一般在台灣一樣，告訴他要加Regular，然後是加滿Full，或者是直接拿錢給他說要加這麼多錢。

自助的話就分兩種，一種是先加油，加好了以後直接進去收銀台報油槍的號碼，然後付錢；另一種則是自己直接在加油槍上的機器操作，按一按機器把錢投進去或者塞信用卡，然後開始加油。我在去日本前都沒有研究如何加油，去加油站遇到按機器的自助加油，也是看著漢字隨便按，旁邊還有親切的日本人跑來幫忙，然後就加好油了，如果你不放心，可以參考這篇【案內】日本加油一二三，裡面介紹得很清楚。