北海道租车自驾游 – 上路实战篇(含冬天自驾经验分享)

gavin

9 年前

北海道租车自驾是一个非常好的旅游方式北海道地广人稀自然风景又美，沿路开车喜欢就停下来玩，或者想去哪裡就直接开过去不用担心有没有公车或火车可以搭，再加上租车价钱比在台湾租还便宜，是非常适合自驾旅游的好地方。唯二比较要担心的就是日本驾车方向与台湾相反，还有就是冬天下雪开车是台湾没有的，能够克服这两个障碍，你的北海道自驾旅行就能玩得开心又尽兴。上一篇「北海道租车自驾游 – 找便宜的租车公司篇」介绍的是出发前的北海道找便宜租车，以及租车相关应具备的知识，这篇要介绍的就是实际抵达北海道后取车、实际道路驾驶所有应该注意的事项。

取车资料填写与信用卡过卡

取车时要出示租车确认单、租车人护照、驾驶人护照、驾驶人台湾驾照及日文译本、信用卡，柜台人员会请您填写基本资料，主要是护照上的资料及住家英文地址，还有一些租车的相关规定（内容基本上都是英文的），解释完以后要请你在上面签名（签护照上的英文姓名比较好），以我租车两次的经验，第一次接待人员完全不会讲英文，第二次只会讲一点点英文，但是仍然顺利完成租车，很多要问的用手比就好。

接下来会有过卡的手续，就是要用你的信用卡先预刷一笔额度，主要的目的是预防车子有损害，如果租车人没有赔偿，可以直接从预刷的额度内扣除，如果到还车时都没有问题，租车公司就不会向银行请领这笔预刷的额度。请注意虽然还车后就没事了，但是租车公司不会取消那笔预刷额度，只是不会去跟你的银行请款而已，所以你当月可刷卡的额度会因此减少，据说要到当期帐单结算后那笔额度才会恢復。

CDW（免责补偿制度）与NOC（营业补偿制度）保险

租车时车辆会就会有基本保险，但是取车时，租车公司人员还会问你是否加买CDW（免责补偿制度）与NOC（营业补偿制度）保险。当事故发生时车辆的基本险可以给付基本额度以上的赔偿，但驾驶要付基本额度（通常是10万日圆）赔偿。CDW就是帮你付基本额度赔偿，CDW保险费通常1天是1000日圆左右。另外因为发生事故后车辆维修无法出租，所以还要赔偿营业损失，所以加保NOC就可以赔偿营业损失，保险费一天大约500日圆。

交车检查

交车时要陪同租车公司人员检查车子的外观，把所有外观的损伤全部纪录在租车单上，请仔细地检查一遍，可以的话把有损伤的地方全部都拍照下来，不过更重要的是要确定租车公司人员有纪录下来所有损伤的部分。检查完毕后实际坐上车调整后照镜、驾驶座，并且询问租车公司人员加油的种类?油箱盖如何打开?引擎盖如何打开?大灯开关?雨刷开关?如果是冬天租车的话，请确认车上要附有除雪的刷子。

交车时要陪同租车公司人员检查车子的外观

请确认车上要附有除雪的刷子

开车上路注意事项

北海道的道路状况跟台湾差不多，无论是一般道路还是高速公路，各种标誌大都跟台湾差不多，所以开慢点、多分注意就不会有太大的问题，但是有几个驾驶习惯要特别注意：

右驾方向与台湾相反，油门与煞车的位置仍然一样，其他的像雨刷与方向灯的位置就相反，驾驶的方向也相反，因此要特别特别特别注意转弯时别开进去对向车道，这个要请副驾驶座的乘客帮忙提醒。
转弯车辆一定要让直行车辆，要转弯时一定要让车子完全停住，左看右看确定没车后再转弯，要是转弯车辆没有让直行车而发车车祸，所有肇事责任都要归给转弯车辆，这点跟台湾的驾驶习惯非常不一样，要切记!
高速公路上内车道为超车车道，只有超车的人可以用，超完后要回到外车道，这个规则台湾也一样，只是台湾人从来没在遵守。但是去到日本请确实遵守超车车道的规定。
高速公路驾驶时会发现日本人几乎都没在遵守限速的规定，而且都开得比限速快很多，至于你要不要跟着一起超速，请自行斟酌，市区强烈建议不要，高速公路上的话，我顶多超速10公里。

冬天自驾注意事项

许多人反对冬天在北海道自驾，原因就是国人不习惯在雪地裡开车，容易发生交通事故，而且万一发生大风雪卡在路上，后果可是不堪设想。在台湾或许我们开车上下雪的合欢山还会装雪链，但是北海道开车一般道路不会装雪链，只有雪胎，所以要特别当心打滑的问题，总之许多人都反对冬天在北海道自驾，风险要自己考虑清楚。以下是几个冬天自驾的经验与注意事项跟大家分享：

雪胎的防滑力也不错了

- - 查询天气与路况：每天查询隔天的天气状况，如果下暴风雪，请绝对不要开车进山区。出发前要查询最新的路况，确定你要走的路还能通行，请连结以下网站查询。
    下雪路况 http://northern-road.jp/navi/index_touge.htm
    北海道天气 1 http://www.jnto.go.jp/weather/chs/area_list.php?day=1&region_id=1
    北海道天气 2 http://weathernews.jp/map/html/hokkaido-area.html
    北海道天气 3 http://www.jma.go.jp/jma/index.html
  - 停车时要把雨刷拉起来，开车前要除雪：车子一夜不开时要把雨刷拉起来，以免它黏在玻璃上。开车前要用刷子（租车时要检查有没有雪刷）把玻璃、车顶的雪都除乾淨，尤其是车顶的雪一定要除，否则煞车时雪会掉下来挡住视线。有时玻璃上的冰块会黏住清不掉，开车后开冷气吹玻璃，很快它就会溶掉了（不能开暖气，玻璃会起雾，冷气的温度还是高于零度，所以可以让冰溶化）。

车子一夜不开时，要把雨刷拉起来

有时玻璃上的冰块会黏住清不掉

- - - 最危险的黑冰路面：即使是不下雪的日子，地面还是会因为日夜温差的关係产生黑冰，它是结在路面上的黑色冰块，就跟一般的冰块一样光滑，车子一但开到黑冰上就容易打滑，尤其万一是开山路速度又太快的话后果将会不堪设想。由于黑冰的颜色跟路面一样，所以也不好辨识，比较容易有黑冰的地方就是在太阳照射不到的阴影处，要特别小心。

山区要特别注意黑冰路面

- - 正在下大雪的道路行驶：我自己在暴风雪中开过车，路面雪积了十多公分高来不及除雪，地上只有两条车子开过的车辙，由于路面上都是雪凹凸不行，驾驶时方向盘不停剧烈抖动，只要轻踩刹车，车子就会飘移，时速开到30公里左右就不好控制了，但是日本人还是可以开到50公里。后来发现暴风雪中开车，除了要拉长前候车距离、车速要放得很慢（不要管日本人开多快，30公里就好），还有别踩刹车，放慢速度别踩油门就会慢下来，否则踩刹车就是会滑行失控，千万要切记。

北海道冬天暴风雪开车是很危险

- 复盖白雪的路面：不是每条道路除雪都很快，有些山区道路没在除雪，地上一层白雪把标线都盖住了，所以可以看到路边都有红白相间的指标，那是告诉你路肩的位置。在白雪复盖的路面上也不要开太快，虽然没有前面暴风雪路面那麽难开，但是安全着想，还是开慢一点。

路边有红白相间的指标告诉你路肩的位置

来不及除雪时，地上的标线是完全看不到的

冬天的高速公路驾驶：高速公路的除冰作业是非常好，所以很难得看到路面会有雪，不过很多路段即使没下雪，限速还是只有50公里，这时候你会看到日本人都以超过100公里的时速在高速公路上狂飙。到底要不要跟他们一起飙就看自己了，我是没有那麽大胆，一方面担心安全，另一方面也怕罚单。

高速公路过路费

日本的高速公路过路费非常惊人（可由此连结http://www.driveplaza.com/dp/MapSearch查询过路费），还好NEXCO东日本公司针对外国观光客推出Hokkaido Expressway Pass方案，这是只有外国人能申请的ETC吃到饱的优惠方案，2014/4-2015/4的方案是3天5100日圆、4天6200日圆、5天6700日圆、6天7200日圆、7天7700日圆、9天8700日圆（详细价钱及方案介绍请连结http://www.e-nexco.co.jp/news/pass/ck/），不过这有配合的租车公司（详情请连结http://www.e-nexco.co.jp/news/pass/ck/）。

这方案虽然看起来便宜多了，但是你不是每天都开高速公路，但它却要求租几天车就要申请几天的方案，加上北海道高速公路不多，搞不好租5天只用到1、2天的高速公路，所以到底有没有比较划算，要自己稍微算一下，原则上道东用不到，其他地方要是你慢慢玩不赶的话也大概用不到。

我自己2015年的道东之旅因为10天只有2、3天会用到高速公路，所以也就没有买Hokkaido Expressway Pass方案。原本是要跟租车公司租借ETC，还车时一併结帐就好，不过当时Nissan公司表示他们没有ETC装置，于是我们就用付现金的方式。在开上高速公路时就有取票机直接取票，下高速公路时再把票券给收费员就可以，会有萤幕显示要缴多少钱，直接把钱拿给收费员，甚至还可以刷信用卡喔!

北海道高速公路通行券

高速公路人工收费

北海道高速公路过路费可以刷信用卡

一定要会用GPS

日本的GPS导航很好用，虽然大部份的车子都是日文界面，但有许多汉字，你多猜几次大概就会用了。我发现要是跟Nissan租车的话，他家的车子GPS导航有中文介面，就可以完全看得懂了，只是输入地名或街名还是日文的输入法，所以就要拿出前一篇「北海道租车自驾游 – 找便宜的租车公司篇」请你预先查询好的目的地的电话号码及日本专用的Map Code，直接输入，就可以开始轻鬆导航了。我租了有中文界面的Nissan后，到每个城镇都还可以操纵选单，用分类直接找附近的大卖场Outlet，大家超爱去这些卖场购物，所以有中文界面真的好用啊!

日本的GPS导航可直接输入电话号码或MAPCODE找目的地

GPS目的地输入画面

GPS日文界面仍然有许多汉字，大致上看得懂

加油

一般租车时油箱都会是满的，所以还车时油箱也要是满的，而且大多数的车种除非有特别提醒，否则都是加レギュラーRegular气油，当然租车时最好再确认一遍。日本加油站分为人工与自助两种，当然自助加油会比较便宜，不过每间加油站在不同的地点油价还是不大一样。人工加油比较简单，就跟一般在台湾一样，告诉他要加Regular，然后是加满Full，或者是直接拿钱给他说要加这麽多钱。

自助的话就分两种，一种是先加油，加好了以后直接进去收银台报油枪的号码，然后付钱；另一种则是自己直接在加油枪上的机器操作，按一按机器把钱投进去或者塞信用卡，然后开始加油。我在去日本前都没有研究如何加油，去加油站遇到按机器的自助加油，也是看着汉字随便按，旁边还有亲切的日本人跑来帮忙，然后就加好油了，如果你不放心，可以参考这篇【案内】日本加油一二三，裡面介绍得很清楚。