廉價航空與便宜機票介紹（買便宜機票前請先看看）

廉價航空以其便宜的機票在過去幾年間橫掃全球，亞洲近幾年來也陸續成立不少廉價航空公司，其中有飛台灣航線的為亞洲航空（Air Asia）、宿霧太平洋航空（Cebu Pacific）、老虎航空（Tiger Airways）、捷星航空（Jet Star）、樂桃航空（Peach Aviation）、酷航（Fly Scoot）及香草航空（Vanilla Air）、香港快運航空。亞洲航空是以馬來西亞吉隆坡、泰國曼谷、印尼雅加達、菲律賓克拉克為基地發展其飛航網路，宿霧太平洋航空是以菲律賓馬尼拉，老虎航空、酷航與捷星航空是以新加坡為基地發展，樂桃航空及香草航空則是以日本大阪為基地。

廉價航空的機票可以有多便宜呢？以我本身的例子，我買過的有：

• 2009年8月亞航特惠票，買2010年4月的台北曼谷（現已停飛）來回1760台幣含機場稅及燃油費。
• 2009年底宿霧航空台北馬尼拉來回約2000台幣含機場稅及燃油費，馬尼拉Caticlan來回約1000台幣含燃油費。
• 2010年3月亞航特惠票，買2011年2月台北吉隆坡來回2238台幣含機場稅及燃油費。
• 2011年3月亞航次特惠票，買2012年1月台北吉隆坡來回6800台幣含機場稅及燃油費，吉隆坡紐西蘭來回13050台幣含機場稅及燃油費。
• 2012年2月捷星航空特惠票，買2012年7月台北大阪來回6452台幣含機場稅、燃油費及20公斤行李重量。
• 2012年2月亞航特惠票，買2013年1月台北亞庇來回3080台幣含機場稅及燃油費，亞庇斗湖來回480台幣含機場稅及燃油費。
• 2012年3月宿霧航空特惠票，買2012年9月台北馬尼拉來回2115台幣，含機場稅、燃油費及15公斤行李重量。克拉克曼谷單趟1439PHP含機場稅、燃油費及15公斤行李重量。曼谷馬尼拉單趟1978PHP含機場稅、燃油費及15公斤行李重量。公主港馬尼拉單趟678PHP含機場稅、燃油費及15公斤行李重量。
• 2012年3月亞航特惠票，買2013年2月台北吉隆坡來回7825台幣含機場稅及燃油費，吉隆坡蘇叻他尼來回3660台幣含機場稅及燃油費。
• 2012年10月宿霧航空特惠票，買2013年10月台北馬尼拉來回2416台幣，含機場稅、燃油費及15公斤行李重量。馬尼拉飛長灘島單趟2933PHP含機場稅、燃油費及10公斤行李重量。
• 2013年11月香草航空開航特惠票，買2014年2月台北飛東京單程670台幣，含機場稅、燃油費。
• 2013年12月香草航空特惠票，買2014年2月東京飛札幌來回1920台幣，含機場稅、燃油費。
• 2014年2月酷航特惠票，買2014年4月台北飛新加坡來回5566台幣，含機場稅、燃油費、行李。

截至2014年5月，廉價航空飛台灣的航線有台北吉隆坡（亞航）、台北亞庇（亞航）、台北新加坡（捷星、老虎航空、酷航）、台北馬尼拉（宿霧）與台北大阪（捷星、樂桃航空）、台北東京（酷航、香草）、台北沖繩（樂桃航空）、高雄大阪（樂桃航空）、台中香港（香港快運）。

廉價航空之所以可以提供廉價便宜機票，主要是由

• 節省服務人力：機上空服人員較少、櫃臺check in時間很準時地起飛兩小時前才開始、強力要求乘客辦理自助check in手續等。
• 簡化相關設施：簡單的登機證、座椅沒有影音設備、座位前後距離較短、走道空間較小（以塞下更多座位）、不提供免費餐飲（餐飲需另外收費）、指定座位需付費、托運行李需付費、使用廉價航空航站、不使用空橋設施、不提供轉機服務等。
• 不負擔部份風險：航班被取消或延誤時，廉價航空不負責幫你安排立刻搭其他飛機，你只能等她家的飛機，而且這中間產生的食宿等，他也不幫你負擔。一般來說，廉價航空對於航班的更改、取消及延期等，都不會負任何賠償責任（無論原因為何），他們也只幫你安排下一個航班（還是他們自家公司的飛機），或讓你保留航費（但有期限）。如果真的遇到延期或取消，後續行程延誤及相關食宿等費用，就得自掏腰包承受相關損失了，打算要買廉價航空機票的人自己心裡面要有所盤算。

我要特別說明一下，前面兩點可以節省成本很容易理解，但是第三點大家可能比較不能體諒。第三點的風險實際上是可以算出金錢成本的(由發生機率、每次花費成本即可推算出)，因為廉價航空公司不負擔這個部份的風險，自然就可以降低票價。總歸一句話，羊毛出在羊身上，你買便宜機票的同時，也表示你接受較陽春、較不舒適的飛行，也表示你願意承擔部分風險。

這幾年廉價航空越來越多，但是負面的新聞也越來越多，輿論批評廉價航空易出包且不負責任，請參考這篇文章你就明白實際上廉價航空延誤的機率並沒有比一般航空公司高，問題出在航空公司不負責幫你馬上安排轉乘其他飛機，大部分的旅客就無法接受，可是前面說過了，那部分的風險本來就是機票便宜的原因，你買了廉價機票，享受了這部份的便宜，發生風險也要自己承擔，既要享受便宜又不願意承擔風險，那就只會落得自己出遊很不爽而以。

所以針對第三點的風險，如果你是假期很短且不能更動的人，建議你還是買一般航空公司機票，你只適合多花錢把風險給航空公司承擔，別買廉價航空來氣死自己。我可以承擔行程的更動，但是不想承擔飛機延誤所增加的費用，所以我買廉價航空機票的同時，也會多花兩三百塊台幣加買行程延誤及行程取消保險，萬一真的被延誤了，就由保險公司來理賠，雖然還是得等飛機，但是至少延誤期間的費用都是保險公司買單啊!

比較一般航空公司的售票方式，廉價航空的機票是一次買一個航段，也就是來回可以分開買，購買機票時，去程與回程價格各自獨立，有可能同價，也有可能不同價，也不會因為來回合在一起買而比較便宜。一般航空公司就以賣來回票為主，若只買單程，價格會是來回票的八成左右。不過廉價航空機票並非永遠都是比一般航空公司便宜，如果沒有遇上優惠時段，來回票買下來的價錢，搞不好只比一般航空公司便宜一點。再考慮相關餐飲、行李限重及服務以後，感覺起來廉價航空就沒啥優勢了。

廉價航空的購票方式也很簡單，直接上官方網站線上購票就可以，完成付款後，航空公司會發一封確認信，只要將信印出來，出發當天帶去機場櫃臺check in即可。另外，也有些旅行社會代理廉價航空機票，也可以跟旅行社購買。

亞洲航空的飛行網路最密集

此外，廉價航空的機票依照價格的高低，最便宜的機票通常不能改期，也不能轉讓給別人，也就是說如果你沒搭，機票就浪費無法退錢。隨著購買機票的價格越高，可能就可以改名字轉讓給別人，或者是改期，但是改名字與改期通常都要額外收一筆高額的費用，因此假期不是很確定的人，最好不要買廉價機票。

以下這個網站有列出全世界廉價航空公司有飛的城市，透過該網站很快地就可以找到你想飛的航線是否有廉價航空公司營運，是那家廉價航空營運，非常方便。

http://www.whichbudget.com/en/